欧拉R1女神版，采用的是补贴后全国统一售价7.98万元，挺便宜，在价格上同样是第一次亮相沪市车展的MINI Cooper电动版本确实是比不了。
“我们做的不只是专门针对女性用户群体，跟欧拉不存在竞争关系。”
宝马还是有自己的主意，檀锦程也不得不尊重人家，毕竟人家拿出一个真真实实的品牌来跟你合作，你也不能把人当小日子来玩，再说一直以来尉来跟宝马的合作都是很深入的。
在宝马身上，尉来学习到了不少的先进经营理念，没必要为了一款车的定价惹得老朋友不高兴。
不过宝马也没那么死板，檀老板说的定价策略是有一定道理的，价格太高了确实是对MINI品牌的一个限制，既然想要打开男性用户市场就不得不考虑这方面。
于是MINI Cooper的定价策略是跟油车一样的，三门版起步价18.88万元，五门版起售价是20.38万元，打着的是油电同步的旗号。
2003：从外贸开始 第939章 搞事的李老板与真正的竞争对手(完整版)精彩评论( 則)