扬子汽车上市，撑死也就对标一下目前A股的江铃汽车，18年底，江铃汽车的市值不过70多亿，翻个一倍多也就160亿不到，以扬子汽车不如江铃业务的丰富程度来计算，扬子汽车上市之后市值最多也就是这个体量了。
“老板这话说得让我无颜以对，确实是我们有些小心思了。”
比檀锦程大十几岁的朱培让他给训得无地自容，确实对于老板的身家而言，扬子汽车这点体量让他背上一个割韭菜的骂名，那就真的不值得了。
目前在A股上市由老板实控的两家公司，闪驰科技的股价这些年虽然没有大幅度的上涨，在2018年也经历了严重的下跌，但是跟其他公司相比，从2008年借壳上市以来，闪驰科技却从来没有让老板背上割韭菜的骂名。
首先是闪驰科技的业绩一直很稳定，亮点说不上有多少，但是也没有什么可吐槽的地方，另外就是闪驰科技每年都会分红，分红比例差不多维持在年化3%左右。
这些年监管层在强调上市公司对全体股东分红，有些公司上市十几年一毛不拔被拿出来公开点名，作为反面例子，而闪驰科技自上市以来就是正面的例子。
2003：从外贸开始 第933章 人心的变化与嘀嘀的大订单(完整版)精彩评论( 則)