“第二点就是精简工厂数量，如果某些零部件我们在竞争当中没有优势，那可以把工厂关了，替换成外部零部件商，改善质量问题的同时还能减少我们的运营成本。”
这是她连续不断的分析尉来各大车型的零部件得出的结论，目前尉来有些自产零部件在技术上确实没什么优势，替换成外部供应商的零部件除了能够提升质量之外，虽采购成本有所增加，但整体从工厂运营方面来算还是降低了的。
在技术方面，老板是个半桶水，但是她不相信其他的管理层没看出来，可能更多的还是出于迎合老板的考虑，毕竟关闭工厂是需要大批量裁员的，造成的社会影响不小。
尉来目前实行的是四年或10万公里的超长质保，当某些零部件的质量跟不上的时候，就会造成维修费用的增加，这也是一笔不小的开支。
降本增效是目前每家企业都面临的问题，通过优化供应链提升利润率，同样也是各大车企所面临的问题。
“挺好，请继续。”
2003：从外贸开始 第930章 “真正的网约车大战”(完整版)精彩评论( 則)