是不是就没有长城什麽事儿了？
很可惜，没有这个假设，不过有长城这个竞争对手在也好，没有竞争的市场只会是越来越平庸。
如现在的苹果，早就已经没有当年的那份惊艳了。
BYD那边也是如此，当年的小弟已经成长为新能源行业的巨头，整车比他们卖得好，就连动力电池这一块的业务发展得也比他们更为迅速。
最为关键的还是小老弟资本手段十分了得，通过各式各样的资本运作，给尉来带来了大量的国内国际知名合作对象，仅仅特斯拉一家，每年就能够给他们带来数亿美刀的收入。
智能驾驶这一块儿更是无话可说，比不过不说还要看小老弟的眼色。
2003：从外贸开始 第822章 十年布局，一朝扭亏！(完整版)精彩评论( 則)