奇瑞的主打款是QQ EV，微型车，哪怕是按他们公布的销量都补贴不了多少，至于其他跟进的车企，大多数都没卖出去多少辆，同样补贴不了几块钱。
但是他们能够跟进，那效果就是不一样，只有大家一起玩才有意思。
从跟进的厂商来看，也能够看出尉来在新能源汽车赛道里有一定的号召力，若是一般的厂商，哪怕你搞得声势再大，可能大家也就一笑而过。
因为毫无威胁。
尉来的一个营销举动，带动了整个新能源赛道的躁动，也让新能源汽车第一次大规模出现在真正消费者的视野当中。
一个星期的发酵，越来越多的厂商加入到补贴的序列当中，引发了巨大的关注。
2003：从外贸开始 第807章 全球化战略(完整版)精彩评论( 則)