如果尉来不是檀锦程一直严格要求,最终可能也会发展成这样的企业,毕竟更低的成本一也能把车子给卖出去。
劣币驱逐良币,不是说特斯拉的车子一点问题都没有,但是从造车之初,他们就这样的严格要求自己,能够成为新能源汽车行业一哥也是有道理的。
「行,那我听老板的,好好向他们学习。」
吕瑞丰听明白老板的意思了,那就是既然人家已经送上门了,该偷师就偷师。
他现在负责尉来动力电池方面的全面管理事宜,主要是电池研发以及跟客户对接技术方面的,特斯拉专家团来华的这段时间都是由他来负责的。
4月20日,星期六。
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2003:从外贸开始 第791章 「你想不想造车?」(完整版)精彩评论( 則)