当时这个单子就是试一下，其实也没几个企业想接，不过旭申还是接下来了。
也就是从那一次之后，旭申进入了尉来新能源汽车的供应商名单当中，目前跟北仓一系列企业一起，给尉来提供零部件，檀锦程准备在今年忙完之后，再看看这些供应商的表现，看看支持谁搞一体化压铸。
只是没想到居然还是没有达到特斯拉的要求。
吕瑞丰有些感慨道：「是的，他们要求很高，真是没想到居然比我们要求还要高。」
「是不是想说庙小妖风大？哈哈，你去负责配合吧，按他们的要求来，如果他们的标准比我们的高，那就把我们的标准提高，让供应商改进，这才是做企业的态度。」
论企业规模，论产值，现在的特斯拉啥也不是，如特斯拉这种规模的车企国内大把，但是如特斯拉一样对于各道零部件要求严格的企业不是没有，只能说少之又少。
2003：从外贸开始 第791章 「你想不想造车？」(完整版)精彩评论( 則)