船夫哥多少有些庆幸,这是市场留给BYD秦的机会。
如果是燃油车,两者性能相当的A级轿车同时期上线,那对埃安S的比亚迪秦根本没有任何机会。
「哎,说起来我这两年也算是流年不利,我原本以为咱们的秦是同级别无敌手的。」
「有个对手不是更好吗?垄断只会让一家企业失去进取之心啊。」
CRV,RAV4为什麽在今年突然就卖不动了,除了日系品牌这些年遇到的各种各样问题之外,本质上还是他们垄断的太长时间,好日子过久了。
尤其是CRV,好几代车型在国内都没有任何的竞争对手,不管怎样的负面口碑对它的销量都没有影响。
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2003:从外贸开始 第771章 帝都车展上的创新(完整版)精彩评论( 則)