一年卖个几百辆，有什麽好竞争的？
而B端的ZF采购那一块，其竞争更多的是看背景，就像是甬城市这边一样，别说是埃安S要更便宜一些了，哪怕是埃安S比秦要贵一些，甬城市也是以选择埃安S为主的。
同理，在深城的BYD也是如此。
这种是没道理可讲的，竞标的时候你得去，但其实在竞标之前你就已经知道结果了，需要竞争的也无非是那些中立城市而已。
这个跟C端市场竞争完全不同，更便宜的埃安S自然是优势更加明显的，但其实也就那麽回事儿。
终端市场上的那些竞争手段，放在以B端为主的ZF采购部门根本是行不通的。
發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *
顯示名稱
在瀏覽器中儲存顯示名稱、電子郵件地址及個人網站網址，以供下次發佈留言時使用。
留言 *
2003：从外贸开始 第771章 帝都车展上的创新(完整版)精彩评论( 則)