哪怕是去年羊城车展上买的车子，也不到一年时间。
尉来这一次的处理态度非常重要，别的车企可以耍赖不管，把什麽都推到保险公司那一块儿，但是尉来肯定不行，真要是跟其他品牌一样装傻充愣，那悦驰也就算完了。
受损失不严重的车型，该修就修，该换配件就换配件，4S店配合着保险公司服务售后，把一切都安排得妥妥当当的。
这些没有几个钱，有厂商协调，保险公司也就无所谓，但是那100多辆直接报废的就比较麻烦了。
保险公司的套路嘛，大家懂的都懂，更何况这年头的车险可不是后世那麽的透明，这种大面积报废车辆的事件，之前也没有出现过，保险公司也没有多少处理的经验。
檀锦程有着后世涉水车理赔的经验，100多辆悦驰A1加上几十辆皮卡车，按最高价格配置定价，加起来差不多2000万元左右的车款。
2003：从外贸开始 第730章 扩张带来的烦恼(完整版)精彩评论( 則)