用10几20几万，甚至更高的价格去购买一辆皮卡车，受这些规则的限制，在大部分人看来其实是没法接受的，此外对于车企来说成本也过于高了。
这一点檀锦程自然也知道，在对于皮卡限制措施没有逐步松绑之前，把皮卡车做得过于豪华除了给自己装装逼，表示有做高端的能力之外，对于企业的发展没什麽作用。
「可以一步步来嘛，咱们可以按照这个目标来，先整一辆舒适度超过风骏5的皮卡出来，这就是目前我们的目标。」
「车型的话可以参考老米那边卖的好的皮卡，我到时候给你们整几辆过来，你们也来个逆向研发。」
老米要说卖得最好的皮卡，那一定是福特150了，另外就是到了2022年引进我国的改版150猛禽，此外还有像是日产，丰田，牧马人，雪佛兰等等公司生产的皮卡车型也非常的漂亮。
但是它的售价也漂亮得一批，动辄大几十万的售价，按国内消费者的消费习惯，是没法接受的。
2003：从外贸开始 第684章 皮卡的设计理念(完整版)精彩评论( 則)