比亚迪更是推出了他们热卖款车型F3的纯电版以及混电版，另外像是众肽这种喜欢出风头的企业也推出了他们第一款车型众肽2008年混电版。
顺带着这几家企业都拿到了新能源汽车的牌照，然而众多自主品牌这一行为其实是不为市场理解的。
放在2009年，连油车也没弄明白的自主品牌凭什麽去造电车？再说了电车在这年头也不是什麽主流啊，想要推广困难重重。
最难解决的就是充电的问题了。
如今像尉来汽车这样的新兴自主品牌，居然也高调宣布将进军新能源，这到底是真的想研究电车，还是单纯的只是看中了政策的补贴？
「尉来汽车也要进军新能源？」
2003：从外贸开始 第635章 「尉来宣发会」(完整版)精彩评论( 則)