甚至说是抱着鼓励的姿态的，不然媒体也不至于这麽多的报导，试一试万一成了呢？那浙省就拥了第三家汽车制造企业。
檀锦程自己不知道，或者说出于企业战略考虑，哪怕是知道也不太敢轻易直接下场，这点倪杰是清楚的，领导们的鼓励支持当然是好事，但四轮车的投入跟两轮车的投入那可是大不相同。
不过，从檀锦程最近的动作来看，倪杰是确信这小子有造车打算的，并且也很有可能是支持省里或者是甬城市对他有支持的想法的。
整了一堆产业链，还入股了好多家设计所，甚至还亲自跑去产线上打螺丝，另外就是在他看来最重要的一步，闪驰凭藉着奥运会赞助商的名头，搭上了东风汽车。
这不就是奇瑞当年跟上汽合作的例子嘛，有一些不同了，但套路其实是一样的，如果不是想造车，就凭他那只需要为奥运会提供的那些简易四轮电动车，闪驰还能搞不定？
檀锦程不承认造车的想法，究竟是什麽原因倪杰不知道，但闪驰正在朝着领导们预期的方向发展，这一点上面的人都看到了。
2003：从外贸开始 464.第460章 倪杰眼中的闪驰(完整版)精彩评论( 則)