若是那种不包吃住的，又要租房又要添置生活用品，手里的钱紧巴巴的，头两个月几乎不会剩下多少。
此外不包吃住的上下班还是件麻烦事儿，住得近往往房租就要贵一些，所以相对远一些的村庄就成了打工者的选择，这时候一辆电动车几乎是必备的。
甬城那些几十名员工，一两百名员工的基本都是不提供住宿的，即便是提供也是在较远的村庄租一些民房，每逢上下班时间段，电动车大军那是相当的壮观。
所有企业的低端品牌电动车的消费群体绝大部分都是这群人，闪驰也同样不例外。
四月份对于闪驰的质疑根本不会影响到这群人，便宜好用就行，几轮更新叠代之后，以闪驰最低端的那款售价来说，虽然不算特别便宜，但一定是市场上性价比最高的一款。
优惠政策也一直在补贴着各地的零售终端店铺以及自营店，1999的售价实际上到手大致也就在1600元左右，这个价格能够买到一线品牌，已经不亚于小米1的降维打击了。
2003：从外贸开始 415.第413章 GXG的年度目标(完整版)精彩评论( 則)