中端群体的就没什麽好说的，顾名思义就是收入还行，有一定品牌意识，有实际交通需求又喜欢尝新的人群。
3500元以上的在现在绝对算是高端群体，这类人对于车子的品质，例如电池，电机，外观，载重，续航里程的要求是很高的。
冠能的定价达到了3500元以上，就必须在品质上得到市场的认可，这样才能跟芯日竞争。
按照消费者的收入，进行消费心理上的细分，可以将消费者的心理分为：求实，求名，求美，炫耀四个心理，闪驰电动车也正是基于这四种心理来设计还有定价的。
闪驰系列求实，风驰菲依系列求名，而冠能系列现阶段则更多的偏向于炫耀心理，至于求美，檀锦程觉得三款都有，毕竟自家电动车的设计，檀锦程自认还是要领先对手的。
「卖个电动车也能被你玩出花来，你老实说说，昨天到底订出去多少辆，我是真的有些好奇。」董京桂被这种预售的政策，挠得是心痒痒。
2003：从外贸开始 第270章 卖得不错的冠能(完整版)精彩评论( 則)