这种方式在后世其实很常见，淘宝店一些店主就经常玩这种套路，但在现在这个时代还是比较稀少的。
能不能有人接受檀锦程也懒得管，反正昨天由于刘依菲的存在，现场不缺人气，单单风驰菲依系列都卖出去好几百辆，顶一家门店一年的销量了。
结果也不知是现场人气的带动，还有真有终端商看中了冠能的市场，真就有10几家终端商订购了1000多辆，要知道冠能的定价可不低呢。
目前闪驰科技在电动车的高中低端都有两个定价（市场价），低端定价为1999元跟2299元，中端市场为2599元跟2799元。而高端市场的定价则是3599元跟3999元，也就是冠能的定价。
电动车市场价其实可以按人口收入来细分，1500元以下的为低端群体，主要为城乡低收入人群，这类其实应该算是市场上真正的低端。
不过由于收入较低，这类群体对于电动车品牌基本没有要求，只要便宜就行，他们在购买电动车之时甚至更偏向于二手电动车，因此这类消费者群体，闪驰是放弃了的。
2003：从外贸开始 第270章 卖得不错的冠能(完整版)精彩评论( 則)