林裕民跟吴振平最近几个月也是累得半死，刚回来没休息几天，檀老板又丢给他们一个营销方案，让他们补充细节以及联系相关人员调度。
不过累也有累的好处，尤其是林裕民，这一轮的竞争当中，工作经验更丰富的林裕民最终还是战胜了吴振平，目前已经升职为闪驰科技市场部总监，吴振平担任副总监。
东南以及西南地区依旧由林裕民负责，吴振平则负责江浙沪皖豫这几个省的开发，相比起林裕民，吴振平的工作难度要小一些，皖豫两省已经有了一定的基础。
江浙沪一带的城市群都是今后新能源汽车的重要销售地区，像沪市，杭城，金陵以及苏城这些主要城市都是以直营店为主，唯一有些挑战的就是苏省的CZ市。
CZ市别看在全国名声不显，但作为苏省十三太保之一的它，电动车产业相当的发达，电动车保有量几乎与南柠市相当。
与其他城市打击超标小电驴不同，常州车管部门在1月12日出人意料的通过给「电摩」，也就是超标电动车上牌的方式，让超标电动车合法运营，成为国内首个给「电摩」上牌的城市，也是目前唯一的一个。
2003：从外贸开始 第203章 春节前的忙碌(完整版)精彩评论( 則)