这么一想,他倒是也没有很失望。
果然凡事都靠对比,没有对比就没有伤害,没有对比,也没得骄傲。
失望的情绪来得快,去的也快。
看着人家还等在那里,他立即赶紧粘了一下口水,哗啦哗啦的清点起手上钱币的数额。
没问题后,才感谢了一番,把人送去边上的丰收号。
叶父忍了很久,等人走后才立即嫌弃的说:“这么少,两天半的货才赚了五百多。”
“柴油多买了,不然应该也不会没有一半。”
“还好前几天卖的多,正好综合一下,显得这一趟收获也多一点。”
“价格差了快一半,钱都让收鲜船赚去了。”
“是啊,钱都让收鲜船赚去了。”
父子俩都没去想,收鲜船的承重大,一个小时耗油绝对在二十几块以上,在海上航行一天一夜也得五六百块,再加船上的船工,一天的开销也得要六百块以上。
要是没有四五成的利润给他们赚,谁干呢,上岸运输出货还有一个时间周期。
不过要是对接的渔船多,那当然赚大发了。
叶耀东拿着钱,心里越发想着自己搞一条收鲜船了,反正现在律法又不完善,收鲜船谁都可以弄,要是以后完善了,需要什么证件办就是了。
第一批总是比较容易的,越往后,手续当然越麻烦越难。
当然,搞收鲜船的前提是他手上得有个好几条的拖网渔船,那才划算,不然除了丰收号跟东升号,他去哪里找对接的渔船?
本来也是可惜那些倒掉的货,才想着搞一条收鲜船,能拉自家的货卖,又能把那些垃圾货运回去废物利用,多赚钱。
“我先把钱收起来,你去开船吧,开出去一段就继续下网。”
叶耀东拿着手头的钱往船舱里走,并且心里也决定了,等回家后就找阿清商量,再订两条拖网渔船加条收鲜船。
可以先定收鲜船,反正等收鲜船到手后,跟他大哥二哥合的那条船肯定也下水捕捞了,有三条渔船对接,倒是也不错了。
到时候那些垃圾货可以多算点钱给他们,就当是补贴的人工费,每隔一天就拉一趟,那点货也不至于多耗油多少。
订的那七条船也无所谓,反正都不会亏,全部拿去出租,也有家里的小弟专门对接收货,阿清只要隔个几天找阿财对一下账,收钱就行。
这样想想,阿清简直是他最坚强的后盾。
他负责开疆拓土,在海上航行开拓,她负责在家里给他守好后方,处理所有的杂事账目,管理作坊的所有人员。
这么想着,他也不自觉的笑了一下。
将钱锁进床板下面的铁箱子后,他从枕头底下拿出一张没有贴上墙的照片,亲了他老婆一个。
重回1982小渔村第993章 意外发生了(完整版)精彩评论( 則)