用户对于P5与P7的吐槽就是P5内饰质感不及P7，智能化的宣传过度，但是两者在价格方面部分车型重叠，这给了用户在选择上人为的制造了很大的困难。
既然没法选择，那就干脆不选择了，换其他的品牌也一样，20万区间的车型已经不是当年没多少可选了，尤其是星途S01出来之后，对小朋的销量有了很大的影响。
“这一点我们也注意到了，明年会重点进行优化的，檀总还有没有其他的意见？”
丁三石组织的饭局结束，何小朋单独约了檀锦程，虚心听取其建议，一定程度上，星途S01的推出给小朋制造了很大的麻烦，两者之间是竞争对手，但在造车方面，尉来又扮演着小朋汽车老大哥的角色。
何小朋深知，小朋汽车前期走的大众市场路线是新势力当中最难的，G9推出之前他们几款车型售价均不超过30万元，哪怕是没有星途S01，小朋也要面临与BYD等等传统车型抢市场的困境。
因此在合作上何小朋跟紧尉来的脚步，双方签订了供应链战略同盟的同时，在一些经营企业车型的经营意见方面也充分听取檀锦程的意见。
2003：从外贸开始 第1020章 新势力的老大哥(完整版)精彩评论( 則)