最近在视察悦驰线下渠道的同时，他也接受了媒体的专访，在专访当中大谈自动驾驶技术。
L2级别辅助驾驶的核心看点包括功能覆盖的全面性，硬件与感知方案，用户体验差异，还有数据与迭代效率。
这里面有很多的细节，可以说目前消费群体当中有99%不理解，但是用一句最为通俗易懂的话来形容L2级辅助驾驶的话，那就是“半自动开车”。
车辆能自己加速，刹车和保持车道，但是司机必须随时准备接管，不能放开双手，保持专注度，尤其是路况复杂的环境下。
“一个半自动，就足以说明所有的情况，所谓的L2.9999智能驾驶，纯纯就是在放屁。”
托檀锦程的福，在没有科技圈跨界之时，车圈对于智能驾驶包括新势力在内都比较克制，尉来一直强调的辅助功能，也被传统车企所认可。
2003：从外贸开始 第1012章 炮轰大嘴(完整版)精彩评论( 則)