比如1500公里要求你在25个小时内送到,这个就叫时效限制。
所以很多大货车都是两个司机轮着开一辆车,对于货车司机来说,这赚的钱就更少了。
当然也有很多人是一个人,詹子豪就是属于这种,一個人开长途货车,这种属于典型的拿青春和身体来赚钱的,并且相当的危险。
两个人人车是挣不到钱,一个人是非常的累又非常的危险,拿青春和身体来赚钱。
再加上现在被压的越来越低的运价,这也是为什么很多的司机总是说越来越不赚钱的缘故了。
詹子豪身为十多年的老司机,对于成本这一块其实是算的很清楚的。
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