说老实话，檀锦程其实已经没怎么把ES6的销量算在计划之内了，甚至考虑过要不要在今年停产，新能源汽车的生命周期相对于燃油车而言，还是要差那么一些。
像是卖得不怎么样的ET9，目前尉来已经有停产计划了。
“檀总指的是重组利帆以及投资闻界吗？如果这个也算的话，那确实是搞了不少的大事。”
尉来在新能源汽车方面的产业布局以及销量的上升，还有高效率的复工复产，另外再加上自三月底两轮电动车的销量暴增，以及特殊事件带来的互联网流量上升。
还有丁丁APP以在线办公的方式，介入到在线教育这一块业务，成功的从猪厂手里撕开一道口子，拿下不小的市场份额，这一切都给檀锦程带来了大量的光环。
尉来汽车在新能源汽车整车市场上的份额正在被竞争对手逐渐蚕食，但千万不要因此而小看这位年轻人。
2003：从外贸开始 第970章 “苦练内功的尉来”(完整版)精彩评论( 則)