目前已经有好几个地方的相关部门有这方面的意向了，一旦坦克系列以及ET5进入到公务用车的市场，对于C端销量的将是一个极大的促进作用。
埃安系列因为网约车的原因让消费者在C端市场有顾虑，但是公务用车那可是提升形象的，奥迪当年不就是这么火起来的嘛。
然而，张永也有自己的弱点，那就是无论是在营销还是对待C端客户方面，虽然在檀锦程的影响下进步很大，但终归还是差了点儿。
这一点没办法，长期的B端思维很难改变，檀锦程也不至于勉强张永做他不适合的事情，这些年尉来汽车在C端市场方面，都是檀锦程自己负责。
而汽车消费市场，更多的还要看C端消费市场。
这一点，李响在路特斯几年的运营当中证明了他的能力，比张永小六岁的李响，是张永最合适的接班人。
2003：从外贸开始 第963章 尉来CEO的接班计划(完整版)精彩评论( 則)