“确实是只能这样了，不过我们可以多开发一些B端用户，像是悦驰的坦克系列，我觉得就是一个很好的开发对象。”
在B端市场有着丰富经验的张永也提出了自己的意见，C端用户钱不好赚了，那就从B端方向再努力努力，坦克系列用做公务用车完全是可以的嘛，尤其是一些特殊部门。
越野性能以及城市驾驶体验都有优势的坦克系列，完全可以开发一下。
“另外，咱们的ET5也可以开发开发一些公务场景，像是公务接待，商务调研等等都是可以的。”
檀锦程点了点头：“确实是可以，顺带着也能打响一点咱们的知名度，那这方面张总就去安排吧，必要的话咱们可以先捐一部分出去。”
一旦电车进入到了真正的公务车行列，那对于安全性的质疑就要少很多。
2003：从外贸开始 第961章 交执，首富！(完整版)精彩评论( 則)