不得不说,尉来L1已经成为尉来现在高端新能源汽车的主力车型了,起售价30多万的L1,每年能够卖出去三万多辆,仅仅这一款车型就能够给尉来创造近百亿的营收。
这成绩谁不迷糊?
国内的新势力定价不低的很多,包括BYD,吉利以及长城这些车型,超过30万元以上的新能源车型其实也都不少,宣传起来也都是大张旗鼓。
但真要说卖得如何,那还真没有几辆。
在2019年之前,新能源汽车还处于摸索状态,一款售价在30万元至50万元区间的国产新能源车型,一年能够卖出去一万辆,就算是爆款了。
年销售能够稳定保证在5000辆以上,这款车型就能够基本算是成功了,可以对后续车型进行开发,尉来三款售价在30万元以上的新能源车型都算是非常成功的车型。
2003:从外贸开始 第949章 也是行业大佬了(求月票!)(完整版)精彩评论( 則)