如果说何小朋脑子里还有点传统汽车的套路，那李兵就是纯纯的网际网路思维的，把概念炒热再上市融资，之后再思考产品问题。
至于说另一家头部企业威马，目前正在跟大连黄海谈收购事宜，希望通过收购大连黄海间接获得汽车生产资质，融了300多亿了连个资质都没有多少有点说不过去了。
大连黄海也就是檀锦程最初合作夥伴当中曙光汽车的控股公司，当初檀锦程收购的只是黄海的客车业务以及常州工厂，位于东北地区的业务他没有收购。
东北地区的黄海汽车目前经营的是一些汽车底盘以及其他零部件业务，手里实际已经没有整车业务了，不过他们还是有一张汽车生产资质的。
这就是老牌厂商的好处啊。
何小朋在台上激情演讲，台下檀锦程的思绪却已经飞远了，小朋1.0版本的配置对于他来说不算多新鲜，三电一屏中规中矩，用的电池还是尉来生产的18650电池，车机系统方面也应用了一些地平线的技术。
2003：从外贸开始 第900章 新玩家们的尉来元素(完整版)精彩评论( 則)