这其中有欧洲市场5000多辆的功劳，卖得一般般，便是在欧洲市场也混了个5%的市场份额，勉强也算是打开了海外销量。
国内市场份额降到了30%，但是依旧是龙头企业，尉来，北汽与BYD三家依旧是把持着全国七成以上的新能源汽车销量。
在全球范围内，丰田上半年的表现强势，短暂丢失新能源汽车销量第一之后又再次凭藉着新推出车型在本土以及北美市场的大卖成为全球第一。
尉来在没有打开北美市场的情况下以13.33%的市场份额回归第二。
没有北美市场是尉来的弱势，不过在没有北美市场的情况下，尉来依旧能够凭藉着14.19%的市场份额。
北美市场虽有顾虑，但是迟迟无法打进去也确实是檀锦程还有尉来的一件心病，投入太大显得有些不甘心，不知道未来会发生些什麽，但是一点都不卖那又有点不服气。
2003：从外贸开始 第899章 尉驰动力的作用(完整版)精彩评论( 則)