这就是檀锦程想要的结果，用这种方式拉开跟BYD秦的销量，目前这两款车型的销量可以说是旗鼓相当，埃安S有埃安S的好，但秦同样有他的优势。
另外，从品牌知名度方面，BYD还是要优先于尉来的。
网约车打了一整年，单单AT两家就烧了几十亿，市场进入到一个非理性增长的阶段，无数普通人投身到这个行业，有车的做做兼职，想做专职司机的甚至会投入本钱买一辆较为合适的电动汽车。
此前认为网约车过多会影响秦形象，还有些抗拒的船夫哥现在已经屈服于销量之下了。
什麽网约车不网约车，那叫推广新能源。
余恺一个接一个抛出来的消息，可以说是震惊了在场懂行的人士，刚刚通过余恺的介绍，如果说的都是实话那尉来主导搞出的这套智能驾驶体系，绝对是国内独一档的。
2003：从外贸开始 第813章 碾压式的智驾体系(完整版)精彩评论( 則)