来米国,也不仅仅只是帮着有何佳站站台,他还得去特斯拉,跟马厂长见一面聊聊专利以及后续电池供应的问题。
从去年国庆开始,尉来已经给特斯拉提供了一年的电池供应了,这也算是客户回访了。
三季度即将过去,从目前的销量来看,特斯拉今年3.5万辆的销量预期应该是不能完成了,主要是在华夏区的表现被尉来打击得不行。
尉来的补贴,是按购置税的金额来的,特斯拉这种百万级别的车型根本没法跟进,也跟进不起。
能做的也就只能是提供一些优惠政策,但是这种小型优惠力度,根本提不起用户的兴趣,虽然买得起百万级豪车用户们可能并不在乎这些。
但有跟没有那是两码事儿。
2003:从外贸开始 第808章 躁动的资金市场与尉来的销量(完整版)精彩评论( 則)