截止目前为止,在电池供应这一块儿,尉来已经有了宇通客车,东风汽车,宝马,特斯拉,众肽,北汽新能源,江淮以及奇瑞等大量客户。
另外上汽集团也计划与尉来就动力电池进行合作,沪市临港工业园区也已经开始建设了,原本计划当中的五年周期,因为上市募资的顺利进行,也已经加速进行了。
按目前这情况,两年之内,临港工业园区就可以正式投产了。
上半年的新能源汽车市场,尉来汽车不仅仅占据着C端车型半壁江山的销量,在电池供应方面同样也是如此。
18650电池的供应方面,尉来已经绝对是国内的龙头老大了。
政策的支持之下,尉来动力电池业务板块已经初露峥嵘。
2003:从外贸开始 第804章 全产业链闭环的形成(完整版)精彩评论( 則)