当然，沪市也有自己的眼光以及标准，并不是随便哪家新能源企业就能获得入场券的，给政策给优惠的。
不过这显然不包括尉来汽车，檀锦程的到访受到了热情接待。
来之前有过沟通，如果只是建个汽车工厂，那可能沪市不会那麽重视，毕竟谁都知道尉来几乎已经把后续五到十年的产能设计好了。
不过檀锦程提出的是以锦新时代以及动力电池系统在沪市投资，这就不得不由他们感兴趣了。
车企多如牛毛，沪市也缺一个未来几年都不会有大规模扩建的尉来，但是动力电池目前称得上规模的国内企业，只此一家。
其馀如BYD，宁得时代等等的技术以及规模也不错，但是他们目前还没有像尉来一样有这麽多的客户。
2003：从外贸开始 第800章 沪市与ES6代言人(完整版)精彩评论( 則)