早入场有早入场的好，但也仅限于资金与实力雄厚的玩家，如他这般的还是等到行业确定性到来之后再入场才是最正确的，这不比他当初做网站，随便搞点儿钱就可以动手。
「还有一个就是这些年汽车政策变得越来越快了，很多时间企业的一个决定就会变得不一样，成立多年的公司还能转圜，但是新创立的品牌就经不起这种折腾了。」
一名普通人，踩错重大节点，可能需要小半辈子去弥补，企业也是如此。
进入下半年以来，汽车的政策确实是变化越来越快了，首先是7月1日羊城对于2.5L以下燃油车自由置换的松绑，然而同时期却有很多城市加入了限购的队伍。
一方面是松绑，一方面是限购，如果是新创企业就很难把握市场风向。
反之在新能源方面也是做出了相应的调整，在上一轮政策推广过程当中，地方保护主义非常的明显，拿深城来说，埃安S就是不要钱也进入不了深城市ZF的采购名单当中。
2003：从外贸开始 第793章 独角兽概念与19亿美刀！(完整版)精彩评论( 則)