不过动力电池板块的业务目前还是亏损的，跟新能源汽车业务一样，影响了尉来集团的总体利润，这一点跟BYD倒是很像的。
根据机构的预测，迪子2012年度的营收应该是在450亿元至480亿元之间，同比于去年下降接近5%，但是在净利润这一块，迪子今年的净利润可能只有8000万元左右，下降了超过九成。
这净利润应该是BYD自成立以来最差的一年了，导致他们净利润大幅下滑的原因是手机部件以及组装业务，也就是代工业务大幅下滑。
最重要的两大客户是彻底的玩不转了，若不是檀锦程帮忙牵线促成了小米的代工业务，手机代工业务损失还要严重，这也是为什麽船夫哥对檀锦程态度发生变化的原因。
最初的船夫哥只是把檀锦程当成一个不起眼的后辈，而现在却是越来越重视，甚至于还能听听檀锦程对于行业未来的意见。
另外他们最大的亏损就是太阳能光伏业务，国外的业务几乎全完了，用船夫哥的话来说是亏得一批吊照。
2003：从外贸开始 第784章 财务通报会议(完整版)精彩评论( 則)