新能源汽车业务这一块肯定还是要亏个好几年的，至少在2015年之前檀锦程是没打算盈利的，这也是没办法的事儿。
2015年之前的新能源汽车每年的增速肯定是非常大的，但那也只是建立在前值过低的情况之下，如去年全年全国卖了不到1万辆，今年就是卖2万辆，看起来增速比较很大，但其实也没什麽卵用。
量能没起来之前的新能源汽车，实际就是一个噱头而已，其受欢迎程度甚至不如老头乐。
李兵给檀锦程的调查报导，数据都很严谨，目前国内能够接受新能源汽车的个人消费者还是很少的，报告当中也对2012年的新能源汽车做出了一些展望。
2012年国内新能源汽车约莫还是在1万多辆左右；当然，这里面不包括定向采购部分。
但是定向采购那也是有数的，如庐州这座城市，他的新能源汽车保有量到今年大致能够逼近4000辆了，ZF再怎麽梭哈也不至于造个不停。
2003：从外贸开始 第770章 「国货之光」(完整版)精彩评论( 則)