SUV市场的国产一哥,皮卡车市场上的稳步推进,这些都是尉来在新能源汽车大力投入的底气所在。
悦驰A1在二月份,依旧完成了16712辆的销量。
途观在一月份的风头出尽,结果在二月份就被悦驰A1超越了,二月份途观销量15487辆,对比一月份下降了4921辆,是降幅最大的热门SUV车型。
主要原因还是途观的交付跟不上,一车难求,加价排队这些现象一直都是外资品牌的惯用伎俩,但凡有一款车卖得好了,那就必须得加价。
前几年的CRV,RAV4是如此,现在的途观依旧是如此,而悦驰A1就不存在这个问题。
虽然四月份就有第二代车型上市,但现车充足,优惠力度大的悦驰A1,最晚一个星期就能够提车,这可比加价的途观要方便很多。
2003:从外贸开始 第766章 「100万元之内最好的SUV!」(完整版)精彩评论( 則)