考察是一个形式，8亿元的新增贷款，对于当下的尉来汽车而言，可以说是解了燃眉之急。
别看尉来汽车现在卖得红红火火，但是也缺钱啊，前期的投入太大了，长期，短期的贷款都得流动起来，像是利息什麽的也要还上一些。
从经销商那里拿来的钱是不少，但是要预付起明年零部件采购订单，这笔钱也是不能随便乱花的。
2010年悦驰A1的销售预期是12万辆，零部件的采购量会大幅度上升，相应需要的资金也会大幅度上升。
不过有一个好处就是大批量的订单之后，供应链的价格就可以打下来了，另外就是货款的周期也可以更长一些了。
甲方跟乙方的地位并非是绝对的，这一点从来都是如此。
2003：从外贸开始 第687章 尉来年终销量(完整版)精彩评论( 則)