连他们华晨宝马旗下的车型，同样也有很多卖不出去的。
「行吧，确实是卖得还不错，但是距离成功还为时过早，起码我们还没做到盈亏平衡呢。」
传统车企开发一款车型卖多少辆才能够盈利，这个没有标准答案，大一点的研发需要卖出上万辆才能回本，而一些小的研发甚至只需要卖出10几辆就能回本。
例如檀锦程知道的众肽2008，由于是众肽的首款车型，虽然是抄的，但其他方面诸如营销策划，宣传等等费用都投入不小。
低廉的售价，高额的投入，直到卖出超过3万辆才达到盈收平衡。
而比起众肽2008的投入，悦驰A1的投入根本不是一个级别，全新投建的厂房，生产线以及新员工的培训招聘等等等等，还有檀锦程大手笔的营销。
2003：从外贸开始 第675章 悦驰A1的盈亏平衡点(完整版)精彩评论( 則)