400家4S店反馈过来的信息都很不错，每天都有预约试驾的客户，成交的虽然不多，但是基本上人流量都比较大，很是热闹。
现车不多的情况下，4S店一般只能是接受预定，也不敢把店里的车子都卖完。
有趣的是，随着悦驰系列带动的人流量，摆在4S店里的扬子皮卡也一定程度上提高了销量，这是檀锦程没想到的。
另外自打第一天公布5小时售出2000辆之后，悦驰在整个车圈也吸引了极大的关注，就连目前市场王者的本田，丰田以及现代这几家都注意到了。
数据有多少水分，是真是假，同行们自有判断，一向对自主品牌看不上的合资品牌首次感受到了威胁。
哪怕是BYD的F3大卖好几年了，其实合资品牌也没几个能看得上的，无他，只因这款车型就是纯模仿的，没什麽核心技术，能热卖的原因80%是因为便宜，还有政策带来的优惠力度。
2003：从外贸开始 第661章 预售期十月份的销量(完整版)精彩评论( 則)