4S店与经销商体系这种销售渠道,一般建立起来就不太可能更改,从去年开始尉来就花费巨资在原有扬子汽车的经销商体系上进行改造。
后续可能会再扩充一些,但应该不会太多了。
按照设计,尉来汽车燃油车体系里的供应商体系不会超过600家,大致上会控制在500家左右。
燃油车是起步需要,檀锦程理想当中的是扬子皮卡每年能够卖出2万辆以上的皮卡车,黄海客车的商用车卖个1000辆左右,SUV这边卖个10万辆。
这样的话尉来汽车就能活得很滋润了,可以把赚来的钱投入到新能源汽车的研发上。
「下个月18号把时间空出来呗,跟我去沪市新车发布会玩玩,带上你的小娇妻。」
2003:从外贸开始 第656章 悦驰的定价(完整版)精彩评论( 則)