其实最令众肽员工担忧的还是今年重点车型表现不佳，作为收购菲亚特在华资产之一，纯进口的生产线，13.88万元售价的梦博迪朗承担着众肽转型之梦。
目前众肽旗下一共四款主力车型，两款以众肽命名的2008 5008车型以及江南TT，这三款车售价都不到8万元，江南TT的最低售价仅为1.8万元。
三款车的销售确实不错，众肽今年更是奔着总体销量突破10万辆的目标而去，但这三款根本就不怎麽赚钱，想要赚钱就得卖10万售价以上的车型。
13.88万元售价的梦博迪朗就是在这种情况下被寄予厚望的。
说实话，这会儿的应老板还是有些追求了，也想学奇瑞，BYD那样的搞搞自研，而不是纯抄，梦博迪朗可以说就是他们交出的第一笔学费。
纯进口的生产线，零部件大部分都要从国外进口，加上自身技术不过关，这笔学费可是交得苦不堪言。
2003：从外贸开始 第636章 先造个电动老头乐玩玩？(完整版)精彩评论( 則)