9月12日。
闪驰集团与由湘城城投以及长风集团组织的三方谈判团队，在经过五天共计八轮谈判的过程之后，终于是在长风集团以及闪驰科技的估值上达成了一致。
剥离荆门产业基地以及越野车业务，加上早先出售的扬子汽车业务之后的长风集团以现有市值20亿元为基础，以溢价20%也就是24亿的价钱为此次收购基础。
至于闪驰科技的估值，则是按30亿元为基础，这一点没什麽可说的，当年北仓城投就是以极高的价格入股什麽都不是的闪驰科技。
而另外两名股东的入股也是付出了不小的代价，30亿元的估值算是友情价了。
汽车行业听起来是比电动车行业要更加的高大上，战略地位也不一样，但一家是面临破产的汽车企业，一家则是盈利良好的行业龙头之一，完全不能相比。
2003：从外贸开始 第589章 「电动车行业第一股！」(完整版)精彩评论( 則)