整体看下来，20万以下几乎没有一款正经的，空间够大的SUV产品，这经绝对是尉来进入汽车领域最好的市场空白。
「牛逼先别吹，市场能不能接受还不知道呢，接下来就是尽快投入生产，目前主打的还是皮卡，咱们把皮卡卖得好一些，这样的话后面SUV也能多点钱投入。」
扬子皮卡目前新的生产线生产能力是能够达到年产量5万辆以上，新的生产线投产之后年收入预期能达到20亿元，这都得益于长风集团购入三年以来持续的投入。
扬子皮卡原本一年产能仅仅只有一万辆，按长风集团的规划，完全改造之后的扬子汽车最终的产能是年产10万辆皮卡，年收入达到50亿元的级别。
好好经营，把销量提上去，扬子皮卡是完全可以做到自负盈亏甚至是给公司技术升级提供大量资金的，确实是让檀锦程捡了个大便宜。
这也是李健新不服气的原因，不过现在股价跌到六到七元价位附近，李健新也是没辙了，同时也有点庆幸，如果再拖半个月，就卖出不这个价格了。
2003：从外贸开始 第571章 目标，全国前三！(完整版)精彩评论( 則)