不提檀锦程本人，只论品牌，闪驰现在有多风光看看芯日就知道了。
在闪驰之前，最先实行品牌化运营之一的芯日是国内发展速度最快的电动车企业，投入快产出高，并且这玩意儿根本不愁卖，一个任期之内完全能够收割政绩。
顺带着还能解决大规模就业的问题，这又是一项非常好看的政绩。
引进项目不用担心前人栽树，后人乘凉，地方ZF的相关负责人最喜欢的就是这样的项目，张从训去哪儿都是座上宾。
比起芯日，更年轻发展速度更快，又受到了北仓区全力支持的闪驰要更受欢迎。
对于某些地方而言，不用建设什麽产业基地，随便在当地建个年产能在10万到20万辆左右的工厂，就足够了。
2003：从外贸开始 第546章 扬子汽车(完整版)精彩评论( 則)