你做做前期的准备，入股一些汽配公司跟工业设计研究所是可以的，这也算是一笔投资，未来不造车的话也能或多或少会有一些投资收益。
但是如果直接宣布进场造车，就会改变资本方对于闪驰以及檀锦程本人的看法，要重新评估闪驰集团的财务状况，甚至说还有可能引发对橙子科技估值的影响。
动力电池项目的大头资金像是买矿之类的还没有投入，并且暂时来说就连着落都没有，目前搞搞技术研发跟建建厂房，有地方ZF的支持，对集团资金炼没什麽影响。
而一旦开始买矿了，那就意味着长期大量的投资，肯定不可能只靠自己的资金来办，这时候就需要跟资本相结合了。
前世的宁王前期也是如此，自己凑巴凑巴点资金出来，有了一定规模之后拉上几家投资机构一起把市场做大，锦新时代也是打算走这种路子。
但是如果说你要在前期需要高额资金投入的动力电池项目同时还要亲自下场造车，那得多少钱？
2003：从外贸开始 457.第453章 月饼？当然是发一整盒了。(完整版)精彩评论( 則)