就说目前国内的燃油车企业，其实已经在开发电动汽车了，包括众肽这种新兴的汽车企业都有这方面的开发计划，一些国企已经有部分电力驱动的公交车下线了。
实际上电动汽车的开发历程，并不比燃油车少多少。
一直没有大规模商用，原因有很多，一个无非是电池的安全问题始终难以解决，另一个在檀锦程看来应该跟老外的石油战略有关。
我们郭嘉后期大力推广电动汽车，其实跟石油战略也有一定的关系，现有的赛道玩不过你们，那劳资不陪你们玩了，省得被你卡脖子。
不是说电动车就一定比燃油车好，但从郭嘉战略上来说，我们的电动车就必须比燃油车好。
跟着郭嘉战略走，开发动力电池项目，会差订单？
2003：从外贸开始 406.第404章 闪驰有多少钱？(完整版)精彩评论( 則)