「人家给加班费的，再说，咱们也进不去啊，酸啥呢。」
电动车产业园的附近已经有不少中小型工厂投产一段时间了，有做电动车相关零部件的，有做汽车零部件相关的，都是被政策还有闪驰以及众肽的工厂吸引过来的。
一些工厂也给闪驰还有众肽供应零部件，两家主体工厂虽然还没有投产，但周边经济效应已经带动起来了。
小老板们很果断，有政策有业务，就直接把厂子搬了过来，反正之前也是租的，在哪里都一样的。
这就是北仓区ZF想要的效果，通过大工厂带动周边产业，形成产业集群。
闪驰的北仓工厂实际上已经进入正式生产长达一个星期以上了，目前闪驰的产能已经可以做到每天3000辆了，每个月的产能已经不需要供应商再控制出货量了。
2003：从外贸开始 第362章 投产，新的一年。(完整版)精彩评论( 則)