「嗯，你做个预案，厂车的话就按六辆大巴车来吧，还有司机的工资也做个预算，房子的话我去找人打听打听租一栋租金是多少，到时候再给你个数字，你做做预算。」
现如今自己买厂车还真买不起，那种50座的大巴贵得一批，一辆差不多就要一两百万，按300名员工计算，不耽误上班时间就要六辆，这就要花掉1000多万了。
所以跟公交车公司合作，利用他们富裕的运力才是最好的方式，实在不行买他们的二手淘汰车也可以。
厂子越搞越大，烦恼也越来越多，等新厂成立之后，两大厂区加起来就有将近600名员工了，像这种集体宿舍以及厂车是必须配置的，不然没法统一管理。
明年开始，闪驰的月产能就将达到2.8万台，年产值将超过5亿元，员工人数超过500名，这已经远远超过前世檀锦程所能控制的范围，很多事情都需要边做边学。
另外就是人员多了，安保工作也要重视起来，毕竟生产的是小电驴，若是没注意被人偷走个上百辆，损失钱还是小事，影响定好的交期就麻烦了。
2003：从外贸开始 第163章 扩厂的烦恼(完整版)精彩评论( 則)