并且还能卖得挺好，这充分说明了底层人民对于代步工具的需求，眼下正八儿经的电动车品牌虽然也不少，但都没有形成市场统治力。
现在是2005年，一辆电动车的价格是两到三千元左右，跟十八年之后的价格没有什麽变化，这个售价是如今大部分人两个月的工资。
花两个月工资买一辆电动车，还是比较奢侈的，电动车市场的暴利说是才刚刚开始也不为过。
18年后产品质量更好，外形更加美观的电动车3000块钱能卖，现如今也要3000，可见现在利润是相当可观的。
如果能够将电动车的成本控制在800元以内，定个1999的售价，应该是不难打开市场吧？
最重要的是生产电动车不需要像生产汽车一样需要资质审核，整个工厂，整条生产线，便可以开干了。
2003：从外贸开始 第82章 工厂计划(完整版)精彩评论( 則)